10月17日至20日，股份公司物資集采中心在長沙組織長株桂新高速公路、長贛高鐵（湖南段）項目物資戰略采購資源比選談判評審會。

會上，股份公司運營管理部強調，各單位要認識到戰略采購的二次談判核心價值，要從保障國家重大項目順利實施、提升企業核心競爭力的高度來推動此項工作；要堅守質量紅線，構建全生命周期質量管控體系；要聚焦履約管控，狠抓戰略采購執行落地。物資集采中心指出，通過推廣應用“宜涪模式”，優勢資源正在向鐵建項目群聚攏，已在部分地區具備較強的議價權。區域中心要做好談判組織工作復盤，持續優化策略；各工程局集團要做好成果應用，加強合同履約；中鐵物資要做好保障供應，提高服務水平。

談判評審組始終堅持“鐵建整體利益最大化”，經過綜合評審與多輪磋商，成功確定入圍候選資源廠商。本次談判成效顯著，一是談判物資品類不再局限于“三大材”（鋼筋、水泥、柴油），而是將“重點項目+區域項目群”的集約化優勢復制到目前股份所有戰略采購物資品類；二是將“區域內物流價格”作為變量納入談判策略，為平抑和優化采購總價起到了關鍵性作用；三是成功爭取到了更具優勢的賒銷與延期支付條件，部分資源廠家承諾了3至6個月的賒銷期限；四是創新達成采購服務費承擔主體從采購單位向供應商的切換。

下一步，物資集采中心將持續推廣“重點項目+區域項目群”戰略采購資源二次談判，結合區域實際不斷調整策略，吸引更多優質資源廠商向股份公司聚攏，不斷提高戰略采購資源池的價值和競爭力，為增強股份公司供應鏈的韌性與安全水平注入強勁動能。

股份公司運營管理部，中鐵十一局、中國鐵建大橋局、中鐵十六局、中鐵十九局、中鐵二十局、中鐵二十一局、中鐵二十四局、中鐵二十五局、中鐵物資、中國鐵建物資集采中心共計60余人參加相關會議。

武漢中心：韓鋒